台湾近年旅游事故频发 台学者:谁还敢参加台湾团体游?

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中国台湾网2月14日讯 据台湾“东森消息云”报导，13日晚间，台湾蝶恋花观光社的一日赏樱团在5号高速路产生紧张翻车不测，已致33人灭亡。这不单是一年时候以内的第3起旅游车重大车祸，也是自2006年以来，单一死伤最紧张的一次。台湾大学传授李茂生在Facebook痛批，“如许谁敢加入台湾的集团游览？”

据报导，昨晚9点04分，台北市蝶恋花观光社旅游车载满武陵农场赏樱团返家时，从5号高速路接3号高速路，颠末南港交换道大弯道时，疑因车速hoya,过快、司机疲光驾驶打打盹，失控擦撞护栏后垂直翻落边坡，整辆车车顶被刮掉。在没有车顶庇护下，全车含搭客茵蝶,、司机及领队共44人，共33人遇难、11人受伤送医。

李茂生今早于Facebook发文暗示，“支属的悲哀实不难想象”，他也感慨台湾的旅游车游览品格，“台湾的旅游车重大变乱其实是太多了，客岁到如今已产生3起”。他暗批台政府“行政院”日前于元旦施行公事员游览卡8000元（新台币，下同）补贴，仅限于集团游览的失察。

据报导，产生车祸后，日本媒体第一时候报导，而日本网友则暗示，“台北的司机真的蛮凶的”、“台湾的开车方法很可骇，产生变乱也是理所固然”、“搭过好几回公交车都搭到冒盗汗”，显见台湾的交通平安连海外搭客都不信赖。对付“国旅卡”8000元补贴，很多网友也是“心惊惊”，在PTT（台湾收集论坛）八卦版上，就有网友酸说，“小弟怕死，可以不要吗？”

李茂生发出此文后，截至今朝已得到26万个赞、68次分享，也有很多网友在底下会商将来台湾游览品格，要若何改良。

台湾旅游车车祸大事纪

●2006年的梅岭大车祸，造成车上高雄市鼎金小学45名家长会的家长、学生及志工，共22人灭亡、24人轻重伤。

●2010年苏花公路大车祸，苏花公路遭到梅姬世界第一成人,台风外围环流与东北季风共伴影响，112千米到116千米路段大量土石崩塌冲垮，21名来自广东珠海观光团员，疑遭落石击中坠海，车上26人失落。

●2016年两起车祸，别离在苏花公路、2号高速路，各造成2死28伤、26人灭亡。