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【两岸快评第524期】
近日，在2020年台湾“大选”进入倒数计时之际，台湾“交通部参观局”为共同和支撑民进党蔡英文拼推举，高调声称2019年来台参观客冲破1111万人次，实现境外参观客已持续5年破万万人次。不外，在笔者阐发看来，蔡英文政府拼参观价格蛮大、结果甚差，重要有如下几个表示：
吹法螺皮数字掺水
蔡政府为显示其拼参观的“本事”，将所租遊覽車, 有落地台湾的境外职员都统计在来台搭客数据以内，成心“灌水”，坑骗公众。“南台湾参观财产同盟”总招集人林富男旱在2018年12月就暗示，蔡政府万万参观客的统计方法有问题，极可能没有细分种别，把所有入境搭客都包括进来计较。“如斯计较，那末商务考查人士、参访团、赴台打工者，乃至起色的搭客城市被列入赴台参观搭客的行列。
狂砸钱买虚热烈
2018年11月，蔡政府推出“进步宜花东，高屏暖冬游”，及2019年扩及全台的“暖冬游方案”，补贴岛内公众游览留宿。台“行政院”2019年9月又经由过程公众游览嘉奖规划，赐与在岛内自由行的台湾公众11类优惠补贴，如台“经济部”补贴自由行搭客每房200元（新台币，下同）夜市抵券，“客委会”供给600元礼券让搭客在70个客家文化重点成长区消费。台政府推出岛内游览补贴规划，至今已投入跨越50亿元。王姓业者忿忿不服地说，拿纳税人的钱补贴游览业，即是钱从左口袋掏到右口袋，台湾仍是没有增长参观收入。首要的不是补贴，而是要开辟市场。
蔡政府不但绝不鄙吝地对岛内搭客狂砸钱，并且对境外搭客撒钱也异样风雅。据台湾《中国时报》报导，台“交通部”2019年8月提出提高包机补贴，为鼓动勉励日韩2、三线都会搭客包机来台，研议将包机奖助金额提高10%；针对单程飞翔时候在6小时以上，且逗留时候达6天5夜的长途包机，按人数每人嘉奖100-200美元。为吸引参观客到台湾中南部，祭出第二人免费的高铁优惠。台湾《结合报》称，台政府为此将砸下36亿元补贴，但愿由日韩港澳及“新南向”等十大市场补充削减的陆客。
近日，台湾资深媒体人、前圆山饭馆董事长李建荣在“中时电子报”颁发文章指出，蔡淚溝,六合彩版路查詢,政府“交通部参观局”持续3年鞭策境外嘉奖游览来台奖助要点，包含日本、韩国、俄罗斯及东南亚国度都列入合用范畴。补贴名目包含包机奖助：日当地区从日币150万元到85万元不等，韩国地域则从韩元950万元到500万元不等。而包机的补贴2019年9月又再度放宽从搭乘7成降低至5成，最高每架次补贴3万美金，搭载人次凹凸分歧每位搭客可得到补贴美金160美金至100美金不等。特别收入比台湾超过跨过很多的日本、韩国乃至香港公众降血糖藥,来台游览，还要由台政府拿钱补贴，对没法放置游览的台湾穷苦公共而言，无疑是制造相对于褫夺感。
低收益徒劳无功
固然蔡政府自我吹捧持续5年实现参观客人次破万万，主如果“新南向”国度来台的搭客人次较着增长，但东南亚国度搭客在台消费劲道比陆客弱很多，使台湾的参观收益并无因参观客增长而响应增长，乃至反而收益还削减。
台“参观局”有官员指出，台湾参观客2018年固然比2015年多了人次，但收入却一下锐减了800多亿元。其中缘由，主如果赴台陆客不竭锐减，而在赴台搭客中，陆客的消费程度是最高的。台湾贸易总会理事长、参观旅店公会理事长赖正镒暗示，虽然东南亚来台人数大增，但仍补充不了陆客消费劲欠缺的缺口。如扣除蔡政府狂砸的数十亿元参观业补贴，台湾的参观收益更差。
阻陆客限缩两岸交换
蔡政府上台以后，拒不认可“九二共鸣”，鞭策“去中国化”的“台独”割裂线路，报酬制造所谓的“自然独”；施行“倚美抗陆”计谋，充任美国推广“印太计谋”围堵大陆的筹马和棋子；毁谤大陆惠台政策，减弱大陆夺取台湾民气的尽力感化；“支援”香港“反修例风浪”，轻视陆客，不给陆客免签待遇，还请求陆客出具财力证实，乃至约谈陆客；而且鞭策“国安五法”批改案及“反浸透法”，把大陆看成“敌国”，把大陆人民看成“仇人”,挑起两岸对峙，既危险陆客的民族豪情，又低落陆客的赴台意愿，从而阻止陆客赴台游览，使赴台陆客人次逐年锐减，连带引发台湾参观业买卖淡漠，业者叫苦不迭，丧失很是惨痛，有的乃至选择轻生。
谋私利为推举造势
蔡英文以拼参观为名，自从2019年年头起头就密集与各种网红互助，把网红当做一种推举利器。她近来推出“往来来往蔡英文办公室住一晚”勾当，名为拼参观，实为“行销本身”，变相为推举造势，夺取更多青年人的选票。连“独派”集团“喜乐岛同盟”讲话人张君瑜12月16日都痛批，该勾当名义上是借知名网红的高存眷度和分散性营销台湾、振兴参观，但经费来自人民税金，她批判蔡英文借网红的名望加持小我光环，台湾参观则成为了附加价值。
很多网民也暗示，身为一个带领人应当要回归政绩自己，固然与网红互助能晋升收集声量，但要靠网红拉抬选票，“如许的举止可能过轻浮、太随意”。（中国台湾网网友：张良骅）
（本文为网友来稿，不代表中国台湾网概念） |
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發表於 2019-12-30 10:46:57
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