admin 發表於 2019-12-30 13:21:22

媒体析大陆客游台湾屡遇意外:旅行社恶性竞价

游览欢迎能力亏弱及观光社恶性竞价是致使变乱的缘由之一

从2008年至本年7月份,大陆赴台旅客已达470万人次,为台湾经济带来了2000多亿元新台币的收入,今朝大陆已成了台湾游览的最大客源。但是,让人揪心的是,近几年台湾产生的几起旅客变乱,受伤的几近满是大陆旅客。

“大陆旅客赴台的行程一般都是7~10天,并且都是环岛游,这是大陆游览团轻易失事故的重要缘由。”一名资深人士奉告记者,“台湾游览欢迎能力亏弱和观光社恶性竞价是致使变乱的次生缘由。”

在台湾遭受车祸的旅客伤情又有了最新希望,记者昨天从广州某观光社方面领会到,截至昨天16时,留院察看的16名受伤旅客中,此中一人已出院,返回旅店苏息;而另外一名昨晚接管手术的受伤旅客,今朝已转入平凡病房,环境不乱。

据领会,观光社变乱处置专责小组已于昨晚与所有旅客家眷举行德律风沟通,告诉家眷相干环境,如家眷必要,将全力协助其赴台探视亲人。昨天10时,广州市公安局收支境办理处已加急受理了一位旅客家眷的赴台通行证的办证申请,观光社将以最快速率为其打点好入台证,并将派专人陪伴前去;此外,在两岸相干部分的全力协助下,观光社的变乱处置专责小构成员昨天也办好赴台签注及入台证,于昨全国午6时摆布乘坐航班飞往台湾,全力协助旅客处置相干事宜。

另据领会,该观光团将不会继续原定的行程。

台湾游不测频发表露本地欢迎能力不足

不测频发缘由一:

旅客激增欢迎能力不足

大陆开放台湾游览至今已有4年,给大师留下深入印象的除大陆人赴台游览热忱飞腾,人数成倍增长的同时,大陆搭客在台湾屡遇变乱。

据悉,从2008年至本年7月,大陆赴台旅客已达470万人次,为台湾经济带来了2000多亿元新台币的收入,今朝大陆已成了台湾游览的最大客源。本年1至6月,大陆赴台游览人数到达了99万人次,同比增加66.5%,估计本年大陆赴台旅客人数将会跨越200万人次。

在开放大陆公众赴台游览以前,台湾游览业每一年欢迎能力只有四五万人次的范围,4年间游览人数由5万增长到200万,景点、根本举措措施、交通、餐饮留宿欢迎能力不足是不言而喻的。

不测频发缘由二:

行程太奔走易失事故

到台湾游览的大陆旅客加入的根基上都是7天或是10天的环岛游,游览团常常疲于奔走。台湾有3/4的面积是山地,门路常常依山而建,观光团大巴不竭赶行程減肥法推薦, 常常轻易产生变乱。而其他处所的旅客常常只选择一条路线,行程间隔短、时候丰裕,只有三四天的时候,并且大部门时候都花在景点、苏息上而非如大陆旅客同样常常坐在大巴上。

不测频发缘由三:

竞争剧烈团费被压低

别的,变乱频发与游览团过分竞争,团费竞相压低也有瓜葛。据领会,大陆旅客交了团费后,大陆组织方、观光社拿走用度的七成摆布,台湾欢迎方只拿三成,加之机票、旅店、门票等固定消费,不到4000元人民币的台湾7天环岛游,大陆观光团大部门时候在大巴上也是可以预感的。

台湾阴雨不竭,交了团费的大陆旅客常常不但愿本身的行程被气候早洩吃什麼藥,粉碎,常常掉臂告诫执意出行,是以不少次重大不测都是产生在阿里山等山区公路上。

比年来大陆旅客

赴台游览不测多

2009年4月24日,东莞观光团搭车前去台北101大楼观光时,一个起重机吊臂坠落,砸中游览车燒燙傷藥膏,尾部,造成3人死,3人伤。

2010年10月21日,受台风“鲇鱼”影响,台湾苏花公路多处地段产生塌方,致使有约120名大陆旅客被困。

2011年4月27日,在台湾阿里山,一棵树倒下压到小火车上,致使小火车4节车箱出轨翻覆,造成大陆旅客5死、100多人伤。

2012年至今已产生了5起变乱(包含此次),别离是:

2012年2月17日,一辆载有32名大陆旅客的旅游车在台湾花莲产生翻覆变乱,10重伤、12轻伤,此中1名重伤者一度落空生命迹象,后经急救才恢复活命迹象。

2012年4月2日,一辆载有大油污清潔劑,陆旅客的旅游车当日上午在台湾南投中台禅寺四周撞树,6人受伤。

2012年7月7日,哈工大附中西席观光团在台湾新竹产生车祸,造成1死39伤。

2012年8月3日,大陆旅客在台湾华联遭受车祸,造成33人受伤,此中3人重伤。
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